Do mật độ xe cộ quá lớn ở các thành phố như Hà Nội, Hồ Chí Minh, người ta thường thiết kế các đảo tròn, đường vòng tròn để giảm tốc độ xe cộ qua lại khi đến điểm giao cắt. Những đoạn đường như vậy thường có lưu lượng người...